厦门史上最强的三次台风,直接把轮船吹上岸,近千人丧生!

点击数:9965 更新时间:2016-07-09 21:06:33 来源: 厦门生活_逛鹭岛-返回
现在民间,大家闻台风色变,尤其是来自外地的朋友,好像赶上世界末日似的。对于一年要吹十几次台风的厦门人而言,就显的很淡定。这次各路媒体又在吹嘘本次的初台“尼伯特”是72年来最强,令民众纷纷笼罩在恐惧之中。回顾历史,厦门史上三次超级台风才叫恐怖,把整个厦门洗劫的体无完肤,分别发生在1917年9月12日、1959年8月23日、1999年10月9日。

1917年9月12日的超级台风

魔鬼指数★★★★★

当时全国发行的著名报纸《申报》曾连续五次对其进行了报道。1917年9月12日,台风肆虐厦门,9月15日《申报》发出了简短的新闻通讯,及至26日,《申报》进行了题为《厦门风灾之所闻》的报道:“……沿海一带被灾情状惨目伤心,此诚数十年未有之奇灾也。此次飓风先无朕(征)兆,海关亦未表示风旗以作警告,故海边大山船只者皆不及提防暴风骤起,海上船只逃避不及,均遭极大损失……合厦门鼓浪屿两岸所损坏者,约计五六百只,……因不及逃避死于非命者数以百计,真是一场奇灾。”

民国厦门地方志则这么记载:民国6年(1917年)9月12日台风狂袭厦门岛,树多被拔起,太古趸船被刮至陆上,小船沉没两千艘,民房毁坏不计其数,厦门城东、北、南城门楼倒塌,近千人丧生。

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▲新西兰《先驱报》1917年9月17日的报纸中关于厦门这场台风的报道,虽然不长但也颇为翔实:“上周,台风在没有预警的情况下突袭厦门造成当地600余人死亡。港湾附近的渔船85%被摧毁,未报道有外国人失踪。已经无法与市区取得联系,恐怕那里破坏惨重之极。厦门岛上一渔村报道200多艘渔船仅有16艘幸免于难。日本AMAKUSA号,2356吨,被冲上对面鼓浪屿的岩石上,是否能挽救难以预测。在前面的德国KEONG WAI号,重达1777吨,也无望地被刮到了鼓浪屿岩石上。”

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▲关于1917年9月12日台风袭击厦门,鼓浪屿黄家渡一带受灾情况,鹭江两岸许多建筑均在这次台风中损毁。

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▲黄家渡原会审公堂一片狼藉,油轮、舢板、帆船等船只损坏无数。

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▲黄家渡海边,会审公堂惨遭破坏,屋顶被吹掀。

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▲鼓浪屿上的别墅,在1912年9月12日的台风中损毁。

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▲乌埭角附近,油轮被吹上岸。

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▲当时对于许多家庭来说,船就是他们的全部,靠它出海打渔、驳运载客。许多渔民出海后,再也没有回来。

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▲三丘田和记路头的受灾情况。

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▲和记路头,一名军警在海滩上与一艘被毁的轮船合影。

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▲黄家渡至三丘田滩涂上搁浅的船只,图中可见部分船只已被台风吹上岸。

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▲鹿耳礁林氏府前的受灾情况,船只横七速八的躺在海滩上,已被肢解。

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▲鹿耳礁海边的受灾情况,值得一提的是鹿耳礁躲过了这次台风,却没躲过1959年8月23日的艾瑞斯台风。

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▲鼓浪屿英国领事馆前的受灾情况,船只在这次台风中损毁两千余艘,其中不乏重吨位的邮轮。(紫日收藏)

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▲龙头码头屈臣氏大药房前的受灾情况,可见一艘断了桅杆的帆船悬在堤岸上。

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▲军警在参与救灾,维持秩序。防止民众趁此发国难财。

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▲海后滩英租界,被吹上岸的太古趸船。

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▲1917年发行的明信片也记录下了9月12日台风时候厦门的气压计和降雨数据。

1959年8月23日的“艾瑞斯”台风

魔鬼指数★★★★★

1959年8月23日,03号台风在福建厦门至漳浦一带沿海登陆,登陆时中心气压977百帕,近中心最大风速达35米/秒(风力12级)。此次台风带来的暴雨范围和强度都不大,仅8个县市出现暴雨(云霄县最大日降雨量83毫米),但是风力大,时间长,沿海大部出现8—11级大风。尤其是台风登陆期间,正值农历天文大潮期,风力潮势,潮顶江水,致使九龙江水位暴涨,洪水突发,酿成特大洪涝。据不完全统计,福建全省有791人被洪水夺去了生命,至少有800人受伤,沉没、损坏船舶2610艘,冲毁海堤1700多处,淹没农田620万亩,倒毁房屋1.8万间。其中,厦门市内低洼地区水深1米以上,全市倒房5600多间,损房近5万间,死亡154人,另外海上还捞起外籍尸体171具,当地群众反映灾情之重为几十年罕见。

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▲1959年8月23日的3号台风艾瑞斯的纪实影像,小编特精挑出一些厦门不同地方受灾情况的照片分享给大家。图为港仔后路边房屋倒塌的情况。

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▲台风过后,鼓浪屿观海别墅大门前一颗大榕树连根拔起。

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▲鼓浪屿观海别墅附近的田尾堤岸倒塌情况。

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▲鼓浪屿轮渡码头粮食仓库破坏之情况,远处为英国领事馆。

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▲鼓浪屿人民在田尾堤岸抢救木材。

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▲鼓浪屿日光岩寺院前大榕树被台风刮断。

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▲鼓浪屿菽庄花园四十四桥栏杆被海潮冲断,可以说,菽庄花园正是在这个时候基本被毁,现在的建筑为重建。

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▲换一个角度看被摧毁的菽庄花园四十四桥。

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▲鹭江道邮电码头的受灾情况。

中山公园也受灾严重,醒狮球附近的树木被连根拔起。

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▲莲坂水泥厂旁的电线杠被吹断,小编吐槽:这就是半个世纪前的莲坂,还是郊区。

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▲通用机器厂锻工车间倒塌,当时被摧毁的工厂非常多,尤其是后江埭工业区一带。

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▲后江埭工业区的鱼肝油厂被毁情况。

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华侨博物馆门口收台风袭击后的断枝。

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▲塘边拥有400多年的大榕树被连根拔起。

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集美学村也有许多校舍在这次台风中倒塌,图为被摧毁的航海学院允恭楼。

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▲集美科学院和尖叶楼的受灾情况。

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▲集杏海堤杏林段的受灾情况。关于1959年8月23日的台风照片还有许多,下次再统一贴出来详细分享。

1999年10月9日的14号台风

魔鬼指数★★★★

1999年14号台风于10月9日正面袭击厦门,正逢天文大潮,最大风力达12级以上(47.1m/s),台风中心在厦门滞留5~6h,给厦门造成了13人死亡、3人失踪、727人受伤、直接损失20亿元的重大灾害。还致使人工护岸毁坏1/10以上、岸线后退,沙滩冲淤剧烈、沙源流失严重,海岸与沙滩环境恶化。

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▲9日正值天文大潮,上午10时许,数米高的巨浪打在海边的建筑上。

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▲杏林杏滨路,满地是被海浪冲上来的竹竿。

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▲湖滨南路与西堤交界处的风口,广告牌的铁皮被台风吹落一地,广告帆布高高飘起。

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▲湖滨南路中断树倒水淹。

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▲虎园路大树倒下,占据马路过半。

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▲集美鳌园东南面一段近50米厂的石浮雕围栏被风浪冲垮。

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▲集美鹭盛养殖场800多头仔猪被风吹到的猪舍压死。

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▲前埔海边新竖立不久的护栏被风浪吹倒。

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▲上午十时,轮渡海鲜舫趸船具有四十余吨位拉力的铁链被冲断,船体进水,不到半小时边沉入海里。

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▲台风中,鼓浪屿菽庄花园四十四桥受损断裂为四截,千波亭2号桥墩出现贯穿性开裂,园内花木受损严重。

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▲太古飞机维修中心机库屋顶被吹掀。

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▲停靠在马銮湾码头外的千吨货轮被风浪冲上岸边,船体受损。

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▲新阳工业区的一些厂房的屋顶被台风吹掉。


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沿路广告牌几乎全被吹塌。

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▲中山公园南门公车候车厅顶棚的不锈钢支柱也顶不住台风。

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▲西堤大批住户被转移安置。

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▲翔安欧厝村渔船损毁692条,海边满目苍夷。

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▲大嶝海堤被冲毁八十多米,灾后村民忙抢修。

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▲台风中险情不断,119只会中心及时部署快速反应。

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▲市委书记、市长洪永世等市领导冒着狂风暴雨深入沿海各主要路段和单位,察看灾情。图为市领导在博物院路段顶风巡查。

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▲市容监察人员在暴风雨中处理被吹倒的路灯杆。

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▲台风袭来,停在高崎国际机场的数架厦航飞机被吹走,机场告急。消防特警和厦航员工一道用绳索将飞机拉住。

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▲在十四号台风中获救的水产养殖户上岸泪流满面,百感交集

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▲台风中,消防官兵齐心协力搬开湖滨南路一颗又一颗挡道的倒树。

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▲厦门宾馆附近的百年老树被吹倒,驻厦部队和消防支队人员合理扶正。


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▲集美及时维修鳌园被毁的围墙基座。

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▲水警区官兵来到环岛路,清理被风浪冲上来的垃圾,让环岛路重焕容光。

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▲台风中,狂风巨浪袭击环岛路,翠绿的草坪成了一片沙洲。台风已过,驻厦部队、厦门警备区出动千余官兵清理草坪。

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▲扶正白鹭洲一带的倒树,让这里恢复往日风采。

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▲十三日下午,开元区(2003年合并至思明区)三千多名少先队员在白鹭洲进行抗风赈灾。

再回到这次登陆的台风“尼伯特”,就显得微不足道了。在庆幸之余,大家还是要提高警惕和做好防护措施,让损失最小化。有事没事,不要出门,否则真的要台风吹走了!

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